ГИБДД: снизить аварийность в Воронеже помогут брутто-контракты
В Воронежском ГИБДД рассказали, что может снизить аварийность
Начальник региональной Госавтоинспекции Евгений Шаталов считает, что переход на брутто-контракты изменит поведение водителей маршруток и снизит аварийность
Фото: РБК Черноземье
Снизить аварийность на дорогах Воронежа помогут брутто-контракты. Об этом в интервью «МОЕ! Online» рассказал начальник региональной госавтоинспекции Евгений Шаталов.
По его словам, в 2025 году число ДТП с участием автобусов сократилось на 10% по сравнению с 2024-м, а количество погибших по вине их водителей уменьшилось на 60%. Однако водители маршруток по-прежнему регулярно нарушают правила: за прошлый год только нарядами ДПС к ответственности привлекли около 1,5 тыс. водителей, а камеры видеофиксации зафиксировали порядка 25 тыс. нарушений.
«Пока их зарплата формируется от количества перевезенных пассажиров, они так и будут агрессивно вести себя на дороге, подрезать, играть в «шашечки», превышать скорость — им нужно максимально зарабатывать за рулем», — рассказал Шаталов.
Он пояснил, что наладить дисциплину можно переходом на брутто-контракты. Это договор между заказчиком и перевозчиком, при котором оплачивается сама транспортная работа (рейсы, километраж), а не количество перевезенных пассажиров. В этом случае вся выручка от проезда поступает в бюджет, а город рассчитывается с перевозчиками по фиксированным тарифам. У водителей появляется стимул соблюдать правила: они могут получать бонусы и премии за выполнение графика, безаварийную езду и соблюдение ПДД.
В Воронеже о необходимости перехода на брутто-контракты заговорили еще в 2024 году. Тогда мэрия предложила ввести новую систему на социально значимых маршрутах, связывающих центр с отдаленными микрорайонами. На эти цели требовалось около 295 млн руб. в год. Однако при утверждении бюджета на 2025 год средства заложены не были. Проект заморозили.
В 2025 году о необходимости внедрения брутто-контрактов в интервью РБК Черноземье рассказал глава администрации Воронежа Сергей Петрин.
«То, что это делать нужно, прекрасно все понимаем. Пока в этом году нет возможности финансировать из бюджета разницу нетто- и брутто-контрактов. По последним расчетам сумма оплаты транспортной работы через брутто-контракты может составить 2,2 млрд руб. Также нужно включить расходы на создание службы контролеров, так как при оплате транспортной работы из бюджета, перевозчику будет неважно, оплатил пассажир проезд или нет», — прокомментировал мэр.
По его словам, мэрия постоянно ищет разные модели по изменению ситуации на рынке пассажирских перевозок. Например, запросить финансовую поддержку у регионального правительства или обновиться не за счет бюджета, а закладывая рост тарифа на регулярной основе.
Как рассказали в управлении транспорта администрации Воронежа, на данный момент в системе городского пассажирского транспорта работают муниципальное казенное предприятие «Воронежпассажиртранс», региональное АО «ВПАТП № 3» и десять частных предприятий. Обслуживание пассажиров ведется по 80 муниципальным маршрутам.
Проблемами аварийности на дорогах с участием и общественного, и иного транспорта занимается не только ГИБДД, но и региональная прокуратура. Как рассказали РБК Черноземье в надзорном ведомстве, за 2024–2026 годы выявлено более 6 тыс. нарушений в сфере безопасности дорожного движения. В целях их устранения внесено свыше 2,3 тыс. представлений, более 1,8 тыс. лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, 74 — к административной. По материалам прокурорских проверок возбуждено два уголовных дела.
Кроме того в 2025 году прокуратура вскрыла многочисленные нарушения при содержании дорог, факты ненадлежащего контроля со стороны министерства дорожной деятельности за подрядчиками, а также отсутствие должных профилактических мер со стороны Госавтоинспекции. По инициативе прокуратуры во всех районах региона были проверены участки концентрации ДТП, где выявлены факты отсутствия разметки, знаков и разрушения дорожного полотна.
Благодаря принимаемым мерам, за три месяца 2026 года зарегистрировано 56 преступлений, связанных с ДТП, что на 39,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (92). В 2025 году зарегистрировано 301 такое преступление, в том числе 102 — со смертельным исходом.
«Возникающие проблемы регулярно обсуждаются на координационных и межведомственных совещаниях разных уровней, а также заседаниях коллегии, межведомственных рабочих групп и оперативных совещаниях, в том числе при руководстве прокуратуры области. Губернатор области ежегодно информируется о состоянии законности в сфере безопасности дорожного движения. Надзорные мероприятия в данной сфере правоотношений продолжаются в соответствии с требованиями организационно-распорядительных документов генеральной прокуратуры Российской Федерации», — прокомментировал старший помощник прокурора Воронежской области, старший советник юстиции Михаил Усов.
Ранее РБК Черноземье писал, что правительство РФ выделило Курску почти миллиард рублей на трамваи. Средства из федерального бюджета направят на реконструкцию трамвайных путей, благоустройство территорий и обновление подвижного состава.