Липецкие троллейбусы прекратят работу с 15 августа
С 15 августа на троллейбусных маршрутах Липецка будут работать исключительно автобусы, сообщили в пресс-службе мэрии. В последнее время в городе работали лишь 10-12 машин, 2% от всего количества общественного транспорта. Их заменят автобусы и электробус. Ранее городские власти сообщали, что троллейбусы перестанут ходить в июле.
Согласно трехлетней концепции развития общественного транспорта в Липецке до 2020 года, город должен был избавиться от троллейбусов в июле 2017 года. Всего на балансе МУП «Липецкпассажиртранс» состоит 21 машина. Их износ приближается к 100%, а расходы на их содержание приносят до 70 млн рублей убытков в год. Обновление парка чиновники оценили в 400 млн рублей. В 2017 году муниципальная казна дотировала МУП на 372 млн рублей, и дополнительных средств на модернизацию электротранспорта в ней нет. Власти решили, что содержать штат обслуживающего персонала и контактную сеть не выгодно. Они планируют реализовать активы троллейбусного депо, заменить парк автобусами и электробусами.
Заменить троллейбусы городские власти планируют за счет приобретения более 20 новых автобусов для МУП «Липецкпассажиртранс». В дальнейшем планируется обновить до 70% автобусного парка муниципального предприятия (160 машин). В 2017-2019 годах городской бюджет выделит на это около 160 млн рублей. Еще 300 млн рублей мэрия может получить за счет продажи троллейбусного депо. Новые автобусы липецкие власти намерены приобрести в лизинг.
В городе идет тестовая эксплуатация электробуса «КаМАЗ». Стоимость транспортного средства составляет около 22 млн рублей. Чиновники намерены рассчитать стоимость его содержания и посмотреть на работу машины в различных погодных условиях. Общая вместимость салона электробуса — 85 пассажиров. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Запас хода на одной 20-минутной подзарядке — 100 километров. Максимальная скорость — 65 км/ч. Электробус можно эксплуатировать при температуре до -30 градусов Цельсия.
Мэрия также рассчитывает развивать трамвайную сеть. В 2018 году горадминистрация намерена выделить деньги на ремонт существующего парка и будет искать потенциального инвестора трамвайных перевозок.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
