Стало известно о темпах строительства остужевской развязки в Воронеже
Как пояснили РБК Черноземье в подрядной компании «Производственное объединение «Возрождение», в прошлом году строители успели вынести подземные и воздушные коммуникации АО «РЖД» и трубу высокого давления АО «Газпром Газораспределение», на месте которых возвели свайное основание нового сооружения — путепровода №2. Там появилось 12 из 15 опор, смонтировано семь пролетов балок из 14. В настоящий момент строятся опоры ОП-2, ОП-9, а также ведется подготовка к монтажу пролета над железной дорогой.
«На лето 2022 года запланировано переключение движения на новый путепровод, а также полный демонтаж существующего, в этом же году планируются работы по устройству опор и монтажу пролетного строения реконструируемого сооружения — путепровода №1», — добавили в АО «ПО Возрождение». Напомним, в прошлом году компания должна была выполнить работы на 227 млн рублей, в 2022-ом — 963 млн рублей. Строительство этих объектов завершиться в декабре этого года.
Как писал ранее РБК Черноземье, реализация масштабного инфраструктурного проекта пройдет в три этапа. Первый этап — возведение одного путепровода и реконструкция другого, на втором этапе планируется строительство дороги от путепровода до Северного моста и возведение там эстакады над Ленинским проспектом с надземным переходом на остановке ДК «Электроника». Завершит проект дорога от путепровода до М4 «Дон» и дополнительная развязка на пересечении улиц Остужева и Минской.
Подписывайтесь на РБК Черноземье в соцсетях «ВКонтакте», Facebook, Instagram, YouTube и мессенджере Telegram.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
