В Воронежской экономзоне начнут строительство таможенного терминала
Конкурсная процедура и начало строительства терминала на территории особой экономической зоны «Центр» запланированы на 2021 год. Новый объект поможет компаниям-резидентам, работающим на экспорт, проходить таможенные процедуры. В качестве плюса объекта Виталий Шабалатов отметил «благоприятный режим освобождения от пошлин».
«Здесь будет происходить процедура растаможивания — полностью весь цикл. В пятницу в Воронеж приедет руководитель Таможенной службы РФ, и мы как раз обсудим с ним вопросы строительства, дальнейшей эксплуатации, работы таможенного терминала», — сообщил и.о. губернатора.
Площадь земельного участка, выделенного под объект, составляет порядка 2 га. На этой территории будут располагаться КПП, стоянки, площадки для проведения таможенного контроля, складские и административные помещения. В пресс-службе правительства сообщили РБК Черноземье, что инвестиции пока «просчитываются».
Ранее редакция РБК Черноземье писала о закупочной документации для ОЭЗ «Центр». В экономзоне собирались построить разворотную площадку и стоянку для автомобилей у въезда за 2,5 млн рублей. Был размещен тендер проектно-изыскательных работ таможенного терминала ОЭЗ (12,4 млн рублей), который ушел за 9 млн рублей компании «Проектинжиниринг».
Генеральный директор ГК SMART ENGINEERS Хусейн Плиев оценивает объем вложений в инфраструктуру ОЭЗ в 600 млн руб., из которых 180-200 млн руб. ориентировочно пойдут на строительство самого таможенного терминала.
«Подобные проекты уже реализованы в Псковской, Калининградской и других областях. Наличие таможенных и логистических терминалов, а зачастую они проектируются в связке для любой ОЭЗ – это необходимость, данность современным экономическим тенденциям. Резиденты ОЭЗ ориентированы не только на работу с внутренним рынком, но и активно экспортируют продукцию, поэтому таких терминалов достаточно много. Строительство таможенных терминалов в составе ОЭЗ – это наиболее оптимальное решение, позволяющее экономить время и деньги бизнеса, а государство в свою очередь получает наибольший экономический эффект», – комментирует эксперт.
Изначально в ОЭЗ предполагалось размещение 15 резидентов, которые бы обеспечили рабочими местами до 4 тыс. человек, объем заявленных инвестиций составлял 30 млрд рублей. Это пока единственная ОЭЗ в регионе, остальные пять преференциальных зон имеют другой тип. Хусейн Плиев считает, что в сравнении с другими областями у воронежской экономзоны не самые сильные позиции. «С другой стороны, ей всего два года, а для демонстрации эффективных результатов должно пройти как минимум еще несколько лет и тот факт, что власти инвестируют в строительство терминала, свидетельствует о будущих перспективах».
Для сравнения можно привести успешные результаты липецкой ОЭЗ «Липецк», которая существует 15 лет. На ее территории работают 28 предприятий, а общий объем освоенных инвестиций составил 66 млрд рублей.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
