Поставки Ил-96-400 воронежского производства начнутся в 2025 году
Воронежский авиазавод (ВАСО) начнет поставки самолета Ил-96-400 в 2025 году, сообщил ТАСС со ссылкой на президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, головная структура ВАСО) Юрия Слюсаря. Планируется производить ограниченные партии в течении восьми-девяти лет. Модель рассматривают в качестве переходного варианта до разработки российско-китайского дальнемагистрального самолета.
ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) уже заключило договор с «Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина» на выполнение составной части опытно-конструкторской работы (ОКР) по Ил-96-400. Сумма сделки составляет 6,226 млрд рублей. Работы должны завершиться к январю 2020 года. На разработку пассажирского дальнемагистрального самолета Ил-96-400M в 2017-2019 годах правительство России планирует выделить 17,2 млрд рублей. Вся программа разработки лайнеров обойдется в 50 млрд рублей. Предполагается, что всего ВАСО выпустит шесть-восемь таких самолетов.
Ил-96-400 — это увеличенная на 10 м версия Ил-96-300. Самолет может вмещать от 370 (с бизнес-классом) до 400 (эконом-класс) пассажиров. Кроме того, предусмотрена замена двигателей ПС-90А1, которые стоят на Ил-96-300, на новые ПД-14, что увеличит топливную эффективность самолета. Ожидается, что заказчиком самолета станут государственные структуры, в первую очередь летный отряд «Россия» управления делами президента.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
