Воронежский авиазавод завершает производство Ан-148
Воронежское акционерное самолетостроительное общество завершает сборку последних двух ближнемагистральных самолетов Ан-148, на этом Россия прекращает производство этих машин, сообщило «РИА Новости» со ссылкой на неназванный источник в авиационной отрасли.
— Большой интерес был к Ан-148, который делался в Воронеже. Интерес проявили как гражданские авиакомпании, так и Министерство обороны. К сожалению, политика оказалась сильнее разума и ранее сложившегося режима взаимоотношений, — приводит слова собеседника агентство.
Разработкой Ан-148 занималось украинское АНТК им. О.К. Антонова, ВАСО производит его по лицензии. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, головная структура ВАСО) в отчете за прошлый год сообщала, что с 2018 года прекратит выпуск Ан-148 в России.
В 2015 году ВАСО передало только четыре из шести запланированных машин. Авиазавод обвинил в срыве плана украинское ПО «Южный машиностроительный завод», которое не поставило в срок два комплекта шасси. На самом предприятии это связали с истечением сроков всех контрактов на поставку Ан-148. Поставка двух самолетов была перенесена на 2016 год. Еще пять машин в рамках контракта общество должно поставить в 2017 году. Каждый самолет стоит около 1 млрд рублей.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
