Выходец из мэрии Воронежа возглавит региональный департамент автодорог
Руководитель управления дорожного хозяйства мэрии Воронежа Максим Оськин возглавит департамент транспорта и автомобильных дорог Воронежской области со 2 мая. Указ о назначении чиновника подписал губернатор Алексей Гордеев. Максим Оськин сменит в региональном ведомстве Александра Дементьева, уволившегося по собственному желанию после жесткой критики со стороны главы области.
Бывший руководитель областного дорожного департамента объявил о своей отставке 24 апреля. О недовольстве губернатора Алексея Гордеева региональными дорожниками стало известно 7 апреля. Глава региона назвал «некачественным» проект реконструкции развязки между улицами Антонова-Овсеенко, 9 января и Героев Сибиряков стоимостью 663,7 млн рублей. Тендер выиграло московское ООО «Дорожное строительство и ремонт» - единственный участник конкурса мэрии.
Из-за плохой организации работ, стартовавших в середине марта, на прилегающих городских магистралях образовались пробки. Седьмого апреля губернатор поручил Александру Дементьеву определить ответственных за проведение дорожных работ и соблюдение сроков их исполнения. В случае срывов глава региона пригрозил привлечь их к ответственности «вплоть до расторжения государственных контрактов с подрядными организациями».
Спустя меньше недели после первого жесткого разговора с главным дорожником области губернатор вновь раскритиковал работу Александра Дементьева 13 апреля. Поводом для этого стал транспортный коллапс на улице Димитрова на Левом берегу Воронежа. Причиной многокилометровой пробки стала вовремя не убранная дорожная техника. Через 11 дней после очередной рабочей встречи с губернатором Александр Дементьев подал в отставку.
Максим Оськин вернулся в структуру областной исполнительной власти после четырехлетнего перерыва: в 2007-2009 годах он работал в отделе реализации программы строительства доступного жилья в главном управлении строительной политики Воронежской области , а в 2009-2013 годах – в отделе мониторинга строительного комплекса регионального департамента архитектуры и строительной политики. В 2013-2014 годах Максим Оськин работал заместителем руководителя и руководителем казенного учреждения Воронежской области «Территориальное дорожное агентство», а с августа 2014 года возглавлял управление дорожного хозяйства администрации городского округа город Воронеж.
Только по направлению «Безопасные и качественные дороги» Воронежская агломерация должна получить до 2025 года 18,25 млрд рублей. На эти средства планируется привести большую часть дорог Воронежской агломерации в нормативное состояние, снизить нагрузку на ключевые узлы и уменьшить количество ДТП. Основным источником средств станет федеральный бюджет, каждый год он будет выделять по 1 млрд рублей, всего 9 млрд. Воронежская область планирует вложить не менее 8,98 млрд рублей за девять лет. Местные бюджеты добавят 273,96 млн рублей. Объем средств подлежит корректировке при изменении программы развития транспортной инфраструктуры и областного закона о бюджете. В 2017 году по этому проекту будет выделено более 2 млрд рублей. Всего дорожный фонд региона в 2017 году составит 9,8 млрд рублей.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
