Военные ускорят работы на дороге в обход Украины в Воронежской области
Железнодорожная ветка в обход Украины предположительно откроется 15 августа 2017 года. Об этом сообщил замминистра обороны России Дмитрий Булгаков во время визита в Воронежскую область. По первоначальному плану строительство ветки на участке «Журавка-Миллерово» должно было завершится в 2018 году. Строительство дороги возобновилось 15 января по ускоренному графику.
Протяженность электрифицированной двухпутной дороги между Воронежской и Ростовской областью в обход Украины составит 122,5 км. На этом участке построят две новые станции и реконструируют старые. Во время строительства военные перенесут 3,4 млн куб. м земли. На участке Журавка-Миллерово по плану будут проезжать около 240 пассажирских и грузовых поездов в сутки по двум направлениям.
— Только в летнем периоде пассажирских поездов идет 62 в каждую сторону и столько же товарняков, — привел «КоммерсантЪ-Черноземье» слова вице-президента ОАО «РЖД» Олега Тони, тоже побывавший в Воронежской области.
В возведении железнодорожной ветки участвуют 2,5 тыс. гражданских строителей и более 1,3 тыс. военнослужащих, в том числе контрактников, прошедших подготовку в подмосковном учебном центре инженерных войск ВС РФ. Дорогу возводят три путевых батальона ЮВО, пять батальонов механизации Западного, Центрального и Южного военных округов. В августе 2016 года они закончили возводить участок с 11 по 57 км новой трассы. Однако железнодорожные войска готовы помогать гражданским строителям и за пределами этих рамок.
Темп прокладки путей равняется 1200 м рельсошпальной решетки в сутки, отметил Дмитрий Булгаков. По его словам, зимние условия работы более благоприятны — на время весны темп работы может снизиться из-за непогоды. Уже завершена укладка строения пути на перегоне Зайцевка-Сергеевка. Работа продолжена на участках Сергеевка-Сохрановка протяженностью 31,5 км, Зайцевка-Журавка – 5,4 км и Кутейниково-Виноградовка – 23,9 км. Булгаков отмечает, что укладка рельсошпальной решетки ведется в соответствии с графиком, без срыва поставки материалов.
Планы на строительство железной дороги появились в 2014 году. Участок дороги протяженностью около 26 км, соединяющий Центральный федеральный округ и Ростовскую область, проходил через Луганскую область. Поезда на Краснодар и Ростов-на-Дону, дважды пересекают границу с Украиной. Строительство железной дороги в обход Украины началось в апреле 2016 года. На весь участок протяженностью 122,5 км планируется потратить 56,6 млрд рублей.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
