В Липецкой области появится «зеленое» производство вагонных колес
Соответствующее инвестиционное соглашение 3 июня на Петербургском международном экономическом форуме подписали губернатор Липецкой области Игорь Артамонов и президент транспортного холдинга Константин Гончаров.
Соглашение предполагает создание в особой экономической зоне «Липецк» металлургического машиностроительного комплекса — одного из самых высокотехнологичных в России производств цельнокатаных железнодорожных колес, основанного на принципах «зеленой металлургии». Объем ежегодно выпускаемой продукции составит 400 тыс. колес для грузовых железнодорожных вагонов. В качестве сырья будут использовать металлический лом вагоноремонтных заводов «Новотранс» и промышленных предприятий региона. Образующиеся металлоотходы будут возвращены в производство, а попутная продукция станет исходным материалом для смежных отраслей промышленности.
По словам губернатора Игоря Артамонова, строительство нового предприятия позволит создать в регионе более тысячи рабочих мест. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней составят свыше 4 млрд рублей ежегодно.
Генеральным подрядчиком и проектировщиком металлургического машиностроительного комплекса «Новотранс» выступит ГК «МетПром» в рамках EPC-контракта.
Справка
Группа компаний «Новотранс» является одним из крупнейших российских частных транспортных холдингов, который объединяет 24 компании в разных регионах России и СНГ. Парк грузовых вагонов компании — более 25 тыс. единиц. Собственное ремонтное производство представлено четырьмя высокотехнологичными предприятиями в Московской, Иркутской, Кемеровской областях и в Алтайском крае. В морском порту Усть-Луга (Ленинградская область) «Новотранс» строит крупнейший в России многопрофильный терминал LUGAPORT грузооборотом 24,3 млн т в год.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
