Воронежский шоурум Tesla закрылся после восьми лет работы
Компания переключилась на параллельный импорт китайских автомобилей под заказ, а содержание автосалона стало экономически нецелесообразным из-за роста утильсбора
Фото: РБК Черноземье
В Воронеже прекратил работу шоурум электромобилей АВС Electric Motors Club, располагавшийся на улице Текстильщиков. Как сообщает «Коммерсантъ-Черноземье», проект, открытый в 2018 году, стал первым в России за пределами Москвы салоном, специализировавшимся исключительно на электрокарах, преимущественно Tesla. Спустя более восьми лет компания сменила профиль и теперь занимается поставками автомобилей, в основном из Китая, под заказ.
Бенефициар проекта Роман Рябых пояснил, что продажа электромобилей из наличия стала нерентабельной после роста утилизационного сбора. Шоурум закрыт, вместо него продолжают работать два клиентских офиса в Воронеже.
«С текущими законами и утилизационным сбором (до 4,8 млн руб. в 2026 году) содержать салон электромобилей в Воронеже, к сожалению, не имеет никакого смысла. Да и бензиновые автомобили из наличия получаются на миллион-два дороже, поэтому все больше покупателей предпочитают подождать и купить дешевле. Поэтому было принято решение закрыть шоурум и работать «под заказ» в удаленном формате для других регионов, либо есть два офлайн-офиса продаж в Воронеже», — рассказал Рябых.
По его словам, компания теперь поставляет не только электромобили, но и машины с двигателями внутреннего сгорания. Основной рынок — Китай, но компания также работает с Кореей, Европой, ОАЭ и иногда Америкой.
Автосалон АВС Electric Motors Club открылся в сентябре 2018 года при участии дистрибутора электротехники «АВС-электро» Андрея Суховерхова и московского автодилера Electric Motors Club. Инвестиции в открытие тогда оценивались примерно в 40 млн руб. Салон не являлся официальным дилером представленных марок, кроме Tesla в нем были представлены BMW i3 и Nissan Leaf. Представители автосалона в момент открытия заявляли, что не ставят задачу быстрой окупаемости.
Согласно данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «АВС электрик моторс клаб» (ранее ООО «Эльгрон») в июле 2022 года вернулось к электротехническому профилю и было переименовано в ООО «Импорттрейд». Теперь компания занимается параллельным импортом электротехнических товаров брендов АВВ, WAGO, Schneider Electric, Legrand, Siemens.
ООО «Импорттрейд» зарегистрировано в 2007 году, уставный капитал — 10 тыс. руб. Основной вид деятельности — оптовая торговля прочими машинами и оборудованием. Директором и владельцем 10% компании является Станислав Стукальский, конечный бенефициар через полностью подконтрольное ООО «Веллер» — Андрей Суховерхов. Выручка «Импорттрейда» в 2025 году составила 825,3 млн руб. (912,4 млн руб. годом ранее), чистая прибыль — 6,9 млн руб. (в 2024-м было 47,5 млн руб.). После прекращения электромобильного направления компания по итогам 2022 года перестала быть убыточной.
Московское ООО «Электрик моторс клаб рус» в мае 2026 года признано банкротом. Также обанкрочено связанное с владельцем компании Алексеем Еремчуком ООО «Тесла клуб», который торжественно открывал воронежский салон в 2018 году.
Андрей Суховеров с 2025 года трансформирует свой электротехнический бизнес. В мае 2025-го стало известно о сделке по включению воронежского ООО «АВС-электро» в состав питерского ООО «ТД «Электротехмонтаж». По итогам 2025 года «АВС-электро» показало убыток 964,6 млн руб. против чистой прибыли 197,7 млн руб. годом ранее, а также сменило гендиректора.
Ранее РБК Черноземье писал, что более 2% тамбовских компаний попали под банкротство.
