В Воронеже перевозчик сорвал госконтракт и попал в «черный список»
Предприниматель не смог обеспечить работу автобусов на маршруте № 153 Воронеж — Новое Отрадное, ссылаясь на отсутствие денег на заправку
Фото: РБК Черноземье
Индивидуальный предприниматель, ранее обслуживавший межмуниципальный маршрут № 153 Воронеж — Новое Отрадное, включен в реестр недобросовестных поставщиков сроком на два года. Соответствующее решение приняло управление Федеральной антимонопольной службы.
Причиной стал срыв исполнения госконтракта на организацию регулярных пассажирских перевозок. Общая стоимость соглашения составляла 2,8 млн руб. Работы должны были выполняться поэтапно в течение нескольких месяцев.
Предприниматель нарушил сроки. Заказчик — министерство промышленности и транспорта Воронежской области — неоднократно направлял претензии, однако перевозчик не предпринял мер для исправления ситуации. В итоге контракт расторгли в одностороннем порядке.
Движение по маршруту № 153 было открыто 1 января 2026 года. Начальный остановочный пункт в Воронеже — железнодорожный вокзал Воронеж-1. Маршрут проходит через остановки стадион Динамо, улицы Остужева, Новожилова, Урывского, Тверская, а также охватывает микрорайоны Черемушки и Новое Отрадное.
Согласно расписанию, планировался выпуск четырех автобусов малого класса с выполнением 64 рейсов ежедневно. Интервал движения в часы пик должен был составлять 25 минут, время работы — с 6 до 22 часов.
В конце января министерство промышленности и транспорта сообщало, что маршрут обслуживает ИП Кривушина Н.Н. При этом ведомство уже тогда фиксировало факты невыполнения отдельных рейсов и вело претензионную работу с перевозчиком.
В начале марта автобусы № 153 не вышли на линию. Пассажиры не дождались ни одного рейса. Перевозчик объяснил ситуацию отсутствием денег на заправку.
По информации на 1 апреля 2026 года, маршрут передан новому перевозчику — ИП Князевой А.Л. Планируется, что автобусы будут по-прежнему выполнять 64 рейса в сутки.
Что касается предыдущего перевозчика, то в течение двух лет он не сможет участвовать в государственных и муниципальных закупках.
Ранее РБК Черноземье писал, что метробусу в Воронеже дадут приоритет «даже в ущерб автовладельцам».
