В Воронеже уборку прилотковых зон возьмут на себя 25 единиц техники
Остатки льда, песок, мусор и грязь — скопления этих пережитков зимы на обочинах воронежских дорог не только портят вид города, но и мешают дорожному движению. Обычно наносы образуются в прилотковых и лотковых зонах, то есть — около бордюров. При этом в городе есть и необходимая для уборки техника, и ответственные за чистоту, и даже отдельный проект, стартовавший 1 апреля. За разъяснениями РБК Черноземье обратился в мэрию Воронежа.
Для складирования мусора на дорогах есть определенные места. Это лотковая и прилотковая зоны: первая занимает 0,5 м от бордюрного камня, вторая, соответственно, 1 м. Сначала снег и загрязнения с основной проезжей части сметают сюда, а уже потом вывозят для утилизации.
В итоге в прилотковых зонах образуются так называемые грунтово-песчаные наносы, снежно-ледяной накат, скапливаются мусор и смесь из песка, выхлопных газов и машинного масла. Незначительные загрязнения, оставшиеся между проходами уборочных машин, допустимы, а надолго «поселившиеся» кучи мусора и грязи — уже нарушение.
Как пояснили в администрации городского округа город Воронеж, отдельных нормативов к уборке прилотковой зоны нет, но они — неотъемлемая часть улично-дорожной сети, и их чистота регламентируется инструкцией по организации и технологии механизированной уборки населенных мест.
Заказчиками работ по уборке являются управы районов городского округа город Воронеж. Они направляют в соответствующий МБУ «Комбинат благоустройства района» план-заказ по механизированной, ручной уборке и содержанию улично-дорожной сети.
Комбинаты, которых в Воронеже шесть, несут ответственность за качество работы. Они формируют отчеты согласно данным ГЛОНАСС, который отслеживает маршрут и трек движения коммунальной техники. Персональная ответственность за формирование, достоверность и предоставление в полном объеме отчетности возлагается на первых заместителей управ районов или заместителей управ районов.
Уборка всей дороги и ее прилотковой части в определенное время года требует разной техники. Так, в зимний период необходимо сгрести снег к бордюру, грейдерами и тракторами с прямым ножом сформировать валы, затем загрузить в самосвалы и вывезти на снегобазу. Еще один метод уборки — сбросить снег с прилотковой зоны на газонную часть роторами.
В Воронеже в зимний период задействовано 298 единиц техники для уборки. Это 84 комбинированные дорожные машины, 51 трактор со щеткой, 40 фронтальных погрузчиков, 17 снегопогрузчиков, 54 самосвала, 20 тракторов с тележкой, 14 грейдеров, десять роторов и восемь тракторов с прямым ножом.
В летний период используются прицепные подметально-уборочные машины КО-318 на шасси «КамАз», ПУМ-001 «Магистраль», «ПУМ Senior-2000» и «Бродвей», а также специальный прицеп подметально-уборочный «Чистодор» — всего задействуется 25 единиц техники.
С 1 апреля в дорожно-коммунальной сфере Воронежа произошли изменения — систему оценки качества уборки и содержания улично-дорожной сети ужесточили. Например, был сформирован отдел из шести человек на базе, которые будут осуществлять сплошной мониторинг районов, в том числе оперативно выявлять ямы и выбоины, контролировать состояние знаков, разметки, остановок, тротуаров, а также качество уборки.
Но даже при усилении надзора и наличии техники некоторые дороги Воронежа по чистоте далеки от идеала. В мэрии это объясняют припаркованными у обочин машинами и нехваткой рабочих рук.
«Разное состояние чистоты прилотковых зон на улично-дорожной сети города обусловлено тем, что для достижения качественной уборки технологическая скорость коммунальной техники должна составлять не более 3-5 км/ч. Таким образом, одномоментная уборка всех улиц не представляется возможной в связи с большой протяженностью улично-дорожной сети, сложностью объектов транспортной инфраструктуры, плотностью городской застройки, большим количеством припаркованного автотранспорта. Вместе с тем для уборки прилотковой зоны привлекаются рабочие ручной уборки. Закрепление дворников и грузчиков по всем улицам одномоментно так же не возможно по причине ограниченного штатного расписания комбинатов и наличия вакантных должностей», — пояснили в администрации городского округа город Воронеж.
Ранее РБК Черноземье писал об усилении контроля за уборкой воронежских улиц. В рамках этой инициативы планируется внедрить современные технологии уборки, оптимизировать маршруты и графики работы, а также повысить уровень ответственности и мотивации сотрудников.
Назвали регионы, где бизнес банкротится чаще всего
Карта импортных пошлин, введенных Дональдом Трампом
Команда Трампа посоветовала ему не звонить Путину
Минцифры рассмотрит отсрочку по налогу на прибыль для IT-экспортеров
Сколько россиян берут в долг у «черных кредиторов». Инфографика
Трамп показал, как выглядит золотая карта за вложения в экономику США
Какая зарплата нужна для одобрения ипотеки на трешку в мегаполисах
ВТБ раскрыл схему мошенников, убеждающих не сообщать код от СМС
Суд оправдал режиссера, которому вменяли растление из-за читки пьесы
Пошлины Трампа против всего мира не затронули Россию. Чем она торгует с США
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
