На ремонт дорог в Тамбовской области в 2025 году направят почти ₽9 млрд
В 2025 году в Тамбовской области планируется отремонтировать 270 км дорог регионального и местного значения. Общий объем финансирования составит почти 9 млрд рублей, из которых 1,7 млрд руб. — из федерального бюджета, а 7,2 млрд рублей — из областного.
Работы будут проводиться в рамках трех государственных программ: национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также программ «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» и «Комплексное развитие сельских территорий».
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» ремонт затронет восемь участков автомобильных дорог регионального значения. В Петровском и Знаменском муниципальных округах работы пройдут по программе «Комплексное развитие сельских территорий», контракты на них уже заключены.
По программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» планируется привести в нормативное состояние 127,4 км дорог, а также отремонтировать два моста и путепровод. Врио главы региона Евгений Первышов поручил завершить все запланированные работы к 1 октября.
Как отметили в пресс-службе Тамбовской области, особое внимание в этом году будет уделено исполнению гарантийных обязательств по ранее отремонтированным дорогам, которые включают 849 участков. По поручению Первышова до 1 мая будет проведено их обследование, а до 1 июня завершены работы по устранению выявленных недостатков.
Год назад, как писал РБК Черноземье, на ремонт дорог региона анонсировалось финансирование в размере 1,15 млрд руб. Средства выделяли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На эти деньги к ремонту заявлялись три участка областных дорог, мост через реку Ирка, а также завершение модернизации путепровода в Мичуринске. Отмечалось, что объем финансирования, выделенного по нацпроекту, по сравнению с предыдущим годом, вырос почти в два раза.
Всего на дорожные работы в Тамбовской области в 2024 году выделили 3,8 млрд руб. На эти деньги было решено отремонтировать 270 км и привести в порядок более 80 участков дорог.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
