РБК Воронеж , 01 ноя 2023, 11:40

Концессионер платных парковок не доплачивает в казну Воронежа ₽70 млн

Концессионер платных парковок в Воронеже регулярно не доплачивает 70 млн рублей

Ежегодно муниципалитет получает в среднем 13-18 млн руб., хотя должен не меньше 80-86 млн руб.

Фото: РБК Воронеж

Концессионер платных парковок в Воронеже не доплачивает в бюджет муниципалитета около 70 млн руб. в год. В казну должно поступать не менее 80-86 млн руб. ежегодно, но бюджет получает 13-18 млн руб. в год. Такие цифры озвучили на заседании постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры гордумы Воронежа.

Доходы инвестора оцениваются в 200 млн руб. в год. Председатель постоянной комиссии Дмитрий Крутских рассказал, что в 2023 году концессионер уже получил от мэрии 14 штрафов, в прошлые годы — 1-10 штрафов. Депутат предположил: это доказывает, что «смена концессионера ничего не улучшила».

Депутат Константин Ашифин также считает, что с момента передачи парковок новому концессионеру ничего не изменилось. Он обратил внимание, что парковочные места по-прежнему не убирают, а в городе не хватает паркоматов, из-за чего автомобилисты не могут оплатить парковку на месте. Также не удалось решить проблему закрытых номеров на платных парковках.

«В Москве рядом с Красной площадью я могу всегда найти место на платной парковке, а в Воронеже в центре ни одного свободного места нет, и никто не платит», — возмутился депутат Иван Кандыбин.

Депутаты считают, что не стоит добавлять новые платные парковочные места, пока не удалось навести порядок на тех, что уже есть. Руководитель управления транспорта мэрии Максим Захаров предложил дать время концессионеру и администрации города, чтобы исправить недочеты. К этому вопросу вернутся в феврале 2024 года.

Ранее РБК Черноземье сообщал, что в Воронеже откроют еще 1610 мест для платной парковки в ближайшие семь лет — до 2030 года. Пока в городе около шести тысяч платных парковочных мест, новые создадут за счет частных инвестиций. В мэрии Воронежа считают, что, вместе с созданием системы метробуса, эти меры «снизят дефицит парковок для временного и постоянного хранения машин», а также стимулируют больше автомобилистов пользоваться общественным транспортом.

Однако решить проблему нарушителей на платных парковках пока не удается. Власти не нашли способа бороться с владельцами машин, которые закрывают номера и не платят за стоянку. В конце июня 2023 года мэр Воронежа Вадим Кстенин обещал, что через неделю в городе начнут эвакуировать автомобили нарушителей. Нужно было дождаться «необходимых нормативно-правовых актов правительства Воронежской области».

Новости компаний

РБК Компании

Торговля автомобилями и автосервис: крупнейшие компании региона

Найдите данные в каталоге по регионам

РБК Компании

Самые крупные IT-компании

Посмотрите данные в региональном каталоге

РБК Компании

Что такое SEO-контент и зачем он бизнесу

Как использовать тексты для развития доверительных отношений с клиентами и каких ошибок стоит избегать

До этого администрация пыталась бороться с нарушителями с помощью камер, но их признали неэффективными. За полтора года административные комиссии вынесли 400 постановлений нарушителям. В 2022 году в бюджет города поступило 156,8 тыс. рублей, с начала 2023 года — 80,8 тыс. рублей.

Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Дзен, RuTube, Telegram.