В Воронеже хотят ограничить движение электросамокатов
В Воронеже могут ограничить движение электросамокатов. Об этом в telegram-канале объявил заместитель руководителя управления транспорта Максим Захаров.
В своем telegram чиновник отметил, что в Воронеже, как и в других городах России, растет популярность электросамокатов. Официально они называются «средства индивидуальной мобильности». Городское управление транспорта вместе с профильными структурами создаст нормативно-правовую базу, которая будет регулировать использование электросамокатов в городе. Речь идет и о личных электросамокатах, и о взятых в аренду.
«В частности, документ будет предусматривать введение зоны ограничения максимально допустимой скорости для отдельных территорий — до 15 км/ч, когда в целом по городу — не более 25 км/ч. Также появятся так называемые зоны ограничения использования электросамокатов», — заявил Максим Захаров.
Список зон с ограничениями составит комиссия, в которую будут входить и сотрудники ГИБДД. Она будет рассматривать и заявления горожан.
В мэрии Воронежа уточнили, что речь идет о зонах, где нельзя будет пользоваться электросамокатами и нужно выбирать альтернативные пути проезда.
«Горожане смогут направлять обращения в городское управление транспорта, а также через электронную приемную/стандартное письменное обращение. Однако нужно понимать, что не все «желаемые» зоны действительно есть основания вносить в перечень: возможно, будет достаточно снижения скорости, а где-то для этого может не быть оснований. Поэтому в дальнейшем подобные предложения будут рассматривать комиссионно профильные специалисты», — рассказали в пресс-службе мэрии Воронежа.
Урбанист Юрий Родионов считает, что ограничения не решат проблемы. Общественный деятель прокомментировал РБК Черноземье, что это борьба с последствиями. Основная проблема — пересечение потоков движения пешеходов и электросамокатов. Даже если ограничить скорость до 15 км/ч, она все равно будет выше скорости пешехода, а травмы при столкновении не менее серьезными.
«Но вот только если в «шеринговые» самокаты можно вшить ограничение, то в личные — нет. Администрировать этот запрет тоже толком невозможно. А тем временем деться самокатчику или велосипедисту попросту некуда. Либо на проезжую часть под колеса машин, либо на тротуар, и тут под колеса попадают уже пешеходы. И вот у меня не было бы к таким законотворческим инициативам никаких вопросов, если бы при этом постулировалось, что администрация ведет работу по обустройству велополос и велодорожек», — написал урбанист в своем telegram.
При этом Юрий Родионов считает, что создавать нормативную базу все равно нужно. По его словам, было бы логично ввести ограничения в парках и зеленых зонах: например, в Орленке или на Советской площади. Ограничить скорость электросамокатов стоит на пешеходной части улицы Карла Маркса и проспекта Революции, утверждает урбанист.
Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Дзен, RuTube, Telegram.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
