В Курске могут появиться не только новые трамваи, но и электробусы
Администрация Курской области направила заявку на приобретение 10 электробусов и трех зарядных станций общей стоимостью 590 млн рублей в Минтранс РФ. По словам первого заместителя губернатора Алексея Смирнова, проект реализуют дополнительно к концессионному соглашению, чиновники планируют получить деньги в следующем году.
Ранее, 15 августа, региональные власти Курской области подписали соглашение концессии по модернизации электротранспорта облцентра с ООО «Мовиста Регионы» сроком на 25 лет. Инвестиции в проект составят 12,4 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба региональной администрации, ожидается комплексное обновление инфраструктуры и подвижного состава общественного транспорта — приобретут 22 односекционных трамвая, реконструируют 42,6 км путей, восемь тяговых подстанций и депо. Все эти меры позволят к 2035 году увеличить пассажиропоток с 7,5 до 8 млн пассажиров в год.
Проектирование начнется в этом году, в 2023-ем — приступят к ремонту путей, тяговых подстанций и трамвайного депо. Предполагается, что новые трамваи выйдут на линию в 2024 году.
Курская область одна из первых в стране подала заявку на кредит для модернизации транспортной сети, разработав детальную дорожную карту. По данным властей, государственная корпорация ВЭБ.РФ рассматривает предоставление финансирования в размере 8,2 млрд рублей.
Более того, в администрацию поступила частная концессионная инициатива на строительство Северо-восточного обхода Курска, но пока этот проект только рассматривается.
Ранее РБК Черноземье писал, что спектр проблем в Курске схож с теми, что отмечаются в большинстве бывших советских городов: в какой-то момент развитие сетей электротранспорта и инфраструктуры просто остановилось. Сейчас трамваи не обслуживают районы новостроек, эта инициатива перехвачена маршрутками и автобусами. По словам директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаила Якимова, в проекте транспортного планирования говорится о полном сохранении трамвайной системы, однако, если говорить о реальных потребностях города, правильно было бы не только обновить существующую инфраструктуру, но и дотянуть рельсы до тех точек, где концентрируется значительное количество пассажиров. В этом случае трамвайная система сможет обеспечить достойную скорость движения и надлежащий уровень комфорта перемещений для жителей.
Справка
ООО «Мовиста Регионы Курск» входит в ООО «Мовиста Регионы», которая, в свою очередь, учреждена ООО «Мовиста городской транспорт» — все организации зарегистрированы в 2021 году в Москве. ООО «Мовиста городской транспорт» на 50% принадлежит ООО «Группа Мовиста» и еще на 50% — АО «Новтри».
Компания выступает как инвестор и оператор в сфере развития городского общественного транспорта в субъектах РФ. Ключевое направление работы компании — модернизация транспортных систем городских агломераций, в том числе, с помощью механизмов государственно-частного партнерства.
Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Яндекс. Дзен, RuTube, Telegram.
+16. Материал предоставлен Информационным агентством «Медиа Черноземье» (реестровая запись СМИ от 07.09.2018 серия ИА № ФС 77-73548, зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)).
Эльмана Пашаева задержали за обман мужа Блиновской. Видео
В Avito рассказали, где предлагают самые высокие средние зарплаты
Дмитрий Медведев предложил создать открытую базу «наших врагов»
Сергей Собянин показал, как будет выглядеть «Олимпийский» после реконструкции
Штраф за отсутствие ОСАГО увеличат до 5 тыс. руб.
Дзюба заявил о готовности сыграть за сборную России в нетрезвом виде
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
ЦБ предложил субсидировать выход компаний на рынок капитала
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
