Дорожный бюджет Тамбовской области увеличился на 1,5 млрд рублей
Дополнительные 1,5 млрд рублей федеральных целевых средств пойдут на приведение дорожной сети Тамбовской области в нормативное состояние и строительство путепровода на трассе Тамбов – Пенза. По различным программам в этом году ожидается ремонт 160 км трасс, как заявляют в областной администрации, упор сделают на дороги местного значения. Из них порядка 46 км автодорог и 186 погонных метров искусственных сооружений приведут в порядок по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
На реализацию направления «Региональная и местная дорожная сеть» в рамках нацпроекта будет потрачено 1,4 млрд рублей (федеральный бюджет – 333 тыс. рублей, областной бюджет – более 1 млрд рублей). Средства предполагаются для Бондарского, Гавриловского, Жердевского, Моршанского, Тамбовского и Уваровского районов и Тамбова.
«По официальным данным доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составляет 52%, а в городах - 74%. Но жалоб на качество дорог еще очень много, в том числе в отношении недавно отремонтированных. Поэтому контроль за ремонтом и строительством дорог надо значительно усилить, в том числе общественный», – считает член Общественной палаты Тамбовской области Андрей Пронькин.
На Тамбовщине стараются практиковать комплексный подход к обновлению дорожной сети, включая модернизацию освещения, организацию дорожного движения, повышение удобства на парковках. Кроме того, предстоит ремонт аварийных и предаварийных мостов.
«Ремонт и строительство дорог – наш безусловный приоритет. Мы постоянно ведём работу по привлечению дополнительных средств в сферу дорожного строительства, и очередная федеральная субсидия, вне всяких сомнений, расширит наши возможности для приведения дорог Тамбовской области в нормативное состояние»,– отметил глава региона Максим Егоров.
Справка
По решению правительства РФ дополнительную финансовую поддержку в 120 млрд рублей получат почти 70 регионов. К 2025 году в нормативном состоянии должны быть не менее 50% дорог. Ключевые показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по стране таковы: к 2030 году доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составлять не менее 60%, а дорог городских агломераций – 85%. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, с регионами провели «оперативную работу и определили приоритетные проекты, чтобы наиболее эффективно распределить средства». В 63 субъекта 86 млрд руб. будет направлено на то, чтобы привести в нормативное состояние более 2,5 тыс. км региональных дорог, а 34 млрд рублей пойдет на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт крупных трасс. Планируются работы по ремонту и расширению уже существующих участков, строительству новой дорожной инфраструктуры, включая мосты и развязки.
Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Яндекс. Дзен, RuTube, Telegram.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
