Повысить безопасность белгородских дорог поможет интерактивная карта
Интерактивная карта призвана снизить количество дорожно-транспортных происшествий в регионе. Создатели интерактивной карты – резидент белгородского IT-кластера «Фабрика информационных технологий» совместно с УГИБДД УМВД России по Белгородской области. Белгородские IT-специалисты занимаются созданием региональной информационной транспортной системы уже несколько лет. Сегодня цифровая трансформация транспорта в области реализуется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Главные цели нацпроекта – снижение уровня смертности в результате автомобильных аварий и разгрузка городских улиц от пробок. В соответствии с заложенными в нацпроект показателями к 2024 году количество аварийно-опасных участков на российских дорогах должно снизиться в два раза по сравнению с 2017 годом, а число погибших в авариях – до четырех человек на сто тысяч населения. К 2030 году этот показатель должен стать нулевым. Загруженность автомобильных дорог федерального и регионального значения должна снизиться к 2024 году на 10 % по сравнению с 2017 годом.
По данным ГИБДД, за три месяца 2020 года на дорогах Белгородской области зарегистрировано 288 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 29 человек погибли и 353 были ранены. Общее количество ДТП в сравнении с прошлым годом увеличилось на 13,8%, количество раненых – на 2,3%. Количество погибших в ДТП уменьшилось на 3,3%.
Благодаря новой разработке, все дорожно-транспортные происшествия можно увидеть на цифровой карте области в заданном диапазоне времени и с возможностью фильтрации по типу и виду нарушения, наличию пострадавших, в том числе с летальным исходом и т.д. Такое нововведение позволит отслеживать динамику происшествий на дорогах и принимать своевременные меры для их предотвращения. Умная система систематизирует и обрабатывает статистические данные из официального источника, но, несмотря на наличие актуальной и достоверной информации, окончательно решить проблему аварийности на дорогах области до сих пор не удавалось, так как причинами ДТП могут быть самые разные обстоятельства – от недостаточной освещенности или гололедицы до превышения скорости или других нарушений ПДД.
Интерактивная карта – результат анализа и расчетов мест концентрации ДТП по методике ГИБДД. Однотипные инциденты анализируются отдельно от вызванных разными причинами, учитываются перекрестки и длина участков дорог, на которых происходят аварии в городе и за городской чертой. В каждом случае на карте можно вывести детализированную информацию. Тревожным красным цветом отмечаются ДТП со смертельным исходом, желто-оранжевым – ДТП, в которых есть раненые и синим – те, в которых люди не пострадали.
Доступ к интерактивной карте будет предоставлен всем 22 районным администрациям и районным отделам полиции. На основе этих данных власти и уполномоченные органы смогут принимать обоснованные меры для снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, уменьшения травматизма и смертности.
По словам заместителя губернатора Белгородской области, начальника департамента строительства и транспорта Евгения Глаголева, главная задача текущего года – снижение смертности в результате ДТП. На программу реконструкции дорог и оптимизацию дорожного движения запланировано 825 млн рублей.
Чтобы разгрузить центр города от слишком плотного трафика и снижения количества ДТП на перекрестках – одном из самых распространенных очагов аварий – планируется установить «умные светофоры» и дополнительные камеры контроля соблюдения правил дорожного движения. В 2021 году «умными светофорами» и камерами будут покрыты не только улицы, ведущие за город, но и прилегающие к ним, затем они охватят весь центр и напоследок спальные районы.
«Интерактивная карта мест концентрации ДТП создана на базе цифрового продукта ФИТ – аналитической системы «Пульс» для мониторинга эффективности камер и качества измерений автоматических пунктов весогабаритного контроля. Функционал модуля «Эффективность камер» отлично подошел для создания тепловой карты ДТП. В этом важнейшее преимущество интеллектуальной транспортной системы – одни и те же данные могут решать несколько задач одновременно с минимальными затратами на оборудование и ПО», – прокомментировал директор по маркетингу «Фабрики информационных технологий» Александр Минаев.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
