Автолайн заявил о готовности остановить перевозку пассажиров в Воронеже
ООО ТК «АвтоЛайн+» входит в состав ГК «АвтоЛайн». Более 15 лет она работает на рынке пассажирских перевозок в Воронеже. Штат сотрудников предприятия насчитывает около 300 человек. Ежедневно на маршруты выходит 140-150 автобусов. Как заявляет перевозчик, в сутки его услугами пользуются 34000 жителей и гостей города.
Транспортная компания обслуживает порядка 80% маршрутов общественного транспорта муниципального центра. Владелец компании, депутат гордумы Дмитрий Крутских предполагает, что в случае прекращения работы, другие участники рынка поддержат его точку зрения.
«При стоимости проезда в 17 рублей невозможно обслуживать автобусы и обновлять подвижной состав, чтобы общественный транспорт в Воронеже работал на «отлично» или на «хорошо», - говорит Крутских. - Сейчас средств недостаточно, чтобы работать «удовлетворительно». Конечно, речь идет только о том, что я планирую делать в том случае, если власти не изменят ситуацию на рынке. Но вести бизнес «неудовлетворительно» я не готов. В моем портфеле, кроме общественного транспорта, есть и другие активы. ГК «Автолайн», кроме перевозок, занимается обслуживанием легковых и грузовых автомобилей, продает легкий коммерческий транспорт «ГАЗ», есть проекты в сфере общественного питания».
В начале лета текущего года руководители многих транспортных компаний Воронежа обращались с коллективным письмом к мэру города Вадиму Кстенину и начальнику областного ГУ МВД Михаилу Бородину. Транспортники уведомили власти о возможной забастовке и невыходе на городские маршруты с 1 июля, если их просьба останется без внимания. Речь шла о необходимости повышения стоимости проезда с 17 до 25 рублей.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
