Воронежский авиазавод получит 6,2 млрд рублей за первый Ил-96-400M
Воронежский авиазавод примет участие в постройке опытного образца пассажирской версии самолета Ил-96-400Т. Как сообщает «Коммерсантъ в Черноземье», ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) уже заключило договор с «Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина» на выполнение составной части опытно-конструкторской работы (ОКР) по объекту. По данным издания, сумма сделки составляет 6,226 млрд рублей.
Работы должны завершиться к январю 2020 года. На разработку пассажирского дальнемагистрального самолета Ил-96-400M в 2017-2019 годах правительство России планирует выделить 17,2 млрд рублей. Вся программа разработки лайнеров обойдется в 50 млрд рублей.
Предполагается, что всего ВАСО выпустит шесть-восемь таких самолетов. Ил-96-400 – это увеличенная на 10 м версия Ил-96-300. Самолет может вмещать от 370 (с бизнес-классом) до 400 (эконом-класс) пассажиров. Кроме того, предусмотрена замена двигателей ПС-90А1, которые стоят на Ил-96-300, на новые ПД-14, что увеличит топливную эффективность самолета. Ожидается, что заказчиком самолета станут государственные структуры, в первую очередь летный отряд «Россия» управления делами президента. По задумке властей, Ил-96-400М станет основным российским дальнемагистральным самолетом.
ВАСО производит дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты Ил-96-300, Ил-96-400 для гражданских и военных нужд, региональные самолеты Ан-148, транспортные самолеты Ил-112 и комплектующие для Ил-114, агрегаты и запчасти для самолетов, в том числе для самолетов SSJ и оказывает услуги по ремонту и послегарантийному обслуживанию авиационной техники.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
