В ЦЧР возросло количество перевозок пассажиров двухэтажными поездами
С января по сентябрь 2003 года на станциях Юго-Восточной железной дороги двухэтажными поездами воспользовались 705 тыс. пассажиров, что на 5,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает служба ЮВЖД.
На данный момент двухэтажные поезда курсируют по маршрутам: №3 Москва – Кисловодск, №29 Санкт-Петербург — Белгород, №35 Санкт-Петербург — Адлер, №104 Москва — Адлер, №738 Москва — Воронеж, №740 Москва — Воронеж.
В целом за девять месяцев с вокзалов и станций ЮВЖД выехали более девяти млн пассажиров, что на 4,4% больше прошлогоднего показателя. Из них — 5,6 млн человек (+0,5% к показателю 2022 года) в пригородном сообщении, 3,7 млн (+11,1%) — в дальнем следовании. В первые девять месяцев пассажирооборот составил более 9 млрд пасс/км (+14,6%).
За один только сентябрь по железной дороге проехали порядка 1,1 млн пассажиров, что на 6,2% выше уровня прошлого года. При этом поездами пригородного сообщения воспользовались порядка 673 тыс. человек (+6%), а поездами дальнего следования — 417 тыс. (+6,7%).
ЮВЖД проходит по территории 11 областей, в том числе Воронежской, Белгородской, Липецкой, Тамбовской, Курской.
Как сообщал ранее РБК Черноземье, в модернизацию Юго-Восточной железной дороги в этом году планируют вложить более 19 млрд рублей. Из них порядка 1,9 млрд рублей направят на ввод в эксплуатацию парка в станции Казинка, 1,3 млрд рублей — на реконструкцию волоконно-оптических линий на участках Касторная-Новая — Воронеж — Гартмашевка и Ряжск — Воронеж.
Подписывайтесь на РБК Черноземье: «ВКонтакте», Дзен, RuTube, Telegram.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
