В Курской области упал спрос на бензин
На фоне падения спроса снизился объем поставок топлива, при этом очереди в Курске полностью исчезли
Фото: РБК Черноземье
В Курской области зафиксировано снижение спроса на бензин и дизельное топливо. Об этом на заседании регионального правительства сообщил заместитель губернатора Сергей Фофанов.
В регионе сейчас работают 142 заправочные станции, из которых 57 принадлежат вертикально интегрированным нефтяным компаниям, а 85 — независимым операторам. Благодаря дополнительным переговорам с поставщиками объем топлива был увеличен, в результате чего очереди на АЗС в Курске исчезли полностью. При этом в районах, где есть заправки вертикальных компаний, очереди сохраняются, но в меньшем объеме.
Губернатор Александр Хинштейн констатировал, что острота топливной темы, которая была месяц назад, заметно снизилась. Тема бензина не прозвучала в мониторинге Центра управления регионом, что также свидетельствует о снижении напряженности.
«Объем поставок топлива на сегодня даже немного стал меньше, нежели он был в кризисные недели, потому что спрос уменьшился. Ситуация нормальная», — доложил Фофанов.
Однако проблемы сохраняются в районах, где отсутствуют заправки крупных нефтяных холдингов. Там частные операторы не всегда стабильно получают ресурс, что приводит к дефициту и завышению цен. Особенно остро вопрос стоит в Железногорске, где на весь город работает лишь одна вертикально интегрированная заправка.
«Регион в какой-то степени является заложником той структуры АЗС, которая была создана ранее, и в тех районах, где действительно у нас отсутствует АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний, видим определенные сложности, поскольку частники или не обеспечиваются в должном объеме топливом, или задирают цену», — отметил Хинштейн.
Власти ведут переговоры с нефтяными холдингами о заходе в проблемные районы. Уже определены перспективные площадки в Железногорске, ведутся переговоры по Пристенскому и Мантуровскому районам. Губернатор подчеркнул, что открытие новых заправок крупными компаниями — единственный способ решить проблему, но этот процесс требует времени.
Ранее РБК Черноземье писал, что в макрорегионе упали цены на топливо: дизель дешевле, чем в РФ, бензин — дороже.