На безопасность трасс под Белгородом и Курском потратят 2,4 млрд руб.
УПРДОР объявило восемь повторных конкурсов по установке инженерно-технических систем

Фото: РБК Черноземье
Федеральное управление автомобильной магистрали Москва — Харьков (УПРДОР) объявило восемь повторных конкурсов на оснащение объектами инженерно-технических систем транспортной безопасности дорожной инфраструктуры в Белгородской и Курской областях. Общая сумма начальных цен контрактов осталась прежней и составляет 2,4 млрд руб. Информация размещена на портале госзакупок.
Работы в Белгородской области оценили в 1,9 млрд руб. Самый дорогой контракт — с начальной ценой 404,5 млн руб. — касается обеспечения безопасности на мостах через реки Тихая Сосна и Черная Калитва, а также через суходол. Все эти сооружения находятся на автодороге М 2 «Крым» (Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной) и на соединительной дороге «Белгород — М 4 «Дон». Работы по этому контракту необходимо завершить до 15 декабря 2026 года.
Нижняя планка в регионе — у контракта на мост через суходол на трассе М 2 «Крым» в направлении Прохоровки и Губкина, а также на путепровод через дорогу местного значения на той же трассе. Стартовая цена — 197,5 млн руб. Выполнение работ запланировано с 1 июля 2027 года по 31 августа 2028 го.
Еще четыре конкурса в Белгородской области имеют начальную стоимость от 243,7 млн до 389,3 млн руб. В рамках этих контрактов требуется оснастить системами безопасности мосты через реки Сосна, Разумная, Корень, Плотва, Серебрянка, Короча, ручей Холок, а также через суходол, два путепровода через железную дорогу и три путепровода через автомобильную дорогу. Объекты расположены в Алексеевском и Красногвардейском округах. Сроки исполнения варьируются: для контрактов на 389,3 млн и 345,4 млн руб. — с 1 июля 2027 года по 31 августа 2028 го, для контрактов на 243,7 млн и 331 млн руб. — с даты заключения до 15 декабря 2026 года.
В Курской области общая стоимость оснащения объектов не превысит 502,8 млн руб. На работы на мосту через ручей Герасим и на двух путепроводах через автомобильную дорогу выделяют до 320,8 млн руб. Два первых объекта находятся на трассе М 2 «Крым» в направлении Прохоровки и Губкина, третий — на участке Юго Восточного обхода Курска. Исполнить обязательства нужно до 15 декабря 2026 года.
Еще 182 млн руб. направят на безопасность мостов через безымянный ручей и реку Грайворонка на дороге Р 298 (Курск — Воронеж — трасса Р 22 «Каспий» — Кшенский — М 4 «Дон»). Завершить работы требуется до 30 ноября 2027 года.
Источник финансирования во всех случаях — федеральный бюджет. Заявки на участие в конкурсах принимаются до 25 мая, итоги планируется подвести 1 июня.
Предыдущие торги отменили по итогам внеплановой проверки Федеральной антимонопольной службы. ФАС установила, что заказчик не прописал запреты или ограничения на импортную продукцию, а также преимущества для российской. Кроме того, УПРДОР не использовало каталог товаров, работ и услуг, хотя для необходимого оборудования в нем есть готовые позиции с характеристиками. Еще одним нарушением стало требование согласовывать поставляемое оборудование до начала установки: такая норма позволяет заказчику влиять на выбор товара уже после старта конкурса, что противоречит закону о контрактной системе.
Ранее РБК Черноземье писал, что 16 млн руб. уйдет на ликвидацию свалки в Курской области.


