Не кольцом единым: где в Белгороде появится двухуровневая развязка
В областном центре уже определили подрядчика, который выполнит работы по строительству двухуровневой транспортной развязки на пересечении улиц Сумская и Чичерина. Компания «Мостдорстрой» должна будет застроить почти два километра к сентябрю 2021 года.
Из федерального бюджета на строительство было выделено 772,7 млн рублей – максимальная цена электронного аукциона мэрии, который выиграл единственный его участник.
«Кольцевая развязка Сумская-Чичерина — одна из ключевых в Белгороде. Она испытывает большую нагрузку, особенно в часы пик. Перевод транспортных потоков в два уровня назрел давно, но только сейчас мы получили возможность реализовать наши планы», – рассказал Евгений Глаголев. По его словам, сейчас объездная соединяет Харьковскую гору (самый густонаселенный район города, – прим. ред.) с северной частью и центром, из-за чего на участке постоянно возникают пробки. В дальнейшем развязка позволит увеличить проходимость транспорта. Таким образом, разгружается основная транспортная магистраль Щорса-Богдана Хмельницкого.
Подрядчик уже приступил к работам. На участке провели необходимые исследования структуры и состава почвы, уровня расположения грунтовых вод.
«Сейчас на площадке идет вынос коммуникационных сетей, проводится демонтаж придорожных конструкций. Не столько важен момент строительства, сколько момент подготовки к нему. Вблизи находится частный сектор, которому необходимо обеспечить доступ к дороге. Также рядом расположен детский сад, где необходимо соблюсти строгий техрегламент и обеспечить безопасность придорожных территорий. Детсаду мы добавим дополнительный вход, чтобы пешеходный поток распределялся оптимальным образом. Все входы планируется оснастить камерами слежения и домофонами. Что касается собственно моста – его возведение достаточно стандартная процедура. На время проведения работ дорога будет перекрыта: сначала мы пустим транспорт по ул. Машиностроителей, чуть позже – по ул. Чичерина», – добавил генеральный директор ООО «Мостдорстрой» Николай Ряпухин.
Отметим, что на 2020 год из консолидированного бюджета Белгородской области на дорожно-транспортное направление выделили порядка 18 млрд рублей.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
