Ремонт участка трассы А-134 на выезде из Воронежа обошелся в 806 млн руб.
Пропускная способность одного направления магистрали после капитального ремонта составляет 5205 автомобилей в час (до ремонта этот показатель составлял 2980 авто в час). В настоящее время автомагистраль А-134 на подъезде к Воронежу имеет по три основных полосы движения в оба направления, не считая переходно-скоростных полос.
Капитальный ремонт воронежского участка трассы А-134 от ТЦ «Московский проспект» до отеля «Яр» в направлении Москвы был начат в октябре прошлого года. Общая протяженность участка – 12, 585 км. В рамках комплекса ремонтных работ дорожники уложили цветное покрытие противоскольжения (площадь 814 кв.м.), установили шумозащитные экраны общей протяженностью 1 558,5 м и отремонтировали девять остановок общественного транспорта.
4 декабря состоялось торжественное открытие участка федеральной автомобильной дороги А-134 на выезде из Воронежа. В церемонии принял участие первый заместитель председателя правительства Воронежской области Виталий Шабалатов.
- Для Воронежской области дорога имеет существенное значение. Она была построена в 1960 году, соответственно, и рассчитана была на пропускную способность того времени. Сегодня количество транспорта заметно выросло, и это направление востребовано,- отметил Виталий Шабалатов. - Теперь пропускная способность позволяет транспорту двигаться без пробок, поэтому комфорт и качество движения совсем другие.
Справка
АО «Дороги Черноземья» — одна из ведущих подрядных организаций Воронежской области. Дата основания компании – декабрь 2009 года.
АО «Дороги Черноземья» осуществляет полный комплекс работ по содержанию федеральных магистралей, проходящих по территории Воронежской и Липецкой областей. На сегодняшний день в рамках долгосрочного государственного контракта сроком на 5,5 лет компанией производятся работы по содержанию и капитальному ремонту участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения протяженностью 624 км.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
