Напомним, что 4 сентября в столице Черноземья состоялось открытие мультибрендового салона электромобилей АВС Electric Motors Club. Представители компаний-владельцев автосалона оптимистично оценивают перспективы развития рынка электромобилей в Воронеже. Однако не все представителя автомобильного бизнеса Черноземья согласны с этой точкой зрения.

По мнению учредителя ГК «Ринг» Игоря Рябухи, для успешного внедрения программы электрификации транспорта необходимо сопутствующее решение трех основных проблем:
- организация сети зарядных станций с широким территориальным охватом;
- снижение стоимости электромобилей до уровня, сопоставимого со стоимостью классических «бензиновых» авто;
-создание программы утилизации вышедших из строя или отслуживших свой срок аккумуляторных батарей.

«На данный момент в Воронеже, как пока и в России в целом, ни одна из этих проблем не решена, поэтому говорить о наводнении электромобилями местных дорог ближайшие 3-5 лет не придется. Продажа электромобилей будет носить больше имиджевый характер», - считает Игорь Рябуха. «В среднесрочной перспективе и при наличии государственных программ поддержки развития электрического транспорта возможно постепенное увеличение объемов продаж, но учитывая климатические условия и огромные расстояния между населенными пунктами в России, массовых продаж ожидать не стоит», - пояснил он.

Тем не менее, реальный интерес производителей электромобилей к Российскому рынку очевиден. Так, компания Audi наметила старт продаж своего первого серийного электромобиля Audi e-tron в России (в том числе, и в Воронеже) на 2019 год.

Официальная презентация электрокроссовера Audi e-tron пройдет в Сан-Франциско 17 сентября.