В Воронеже помимо аэродрома ВАСО «Придача» действуют также гражданский международный аэропорт «Чертовицкое» и военная авиабаза «Балтимор». Таким образом, практически вся территория города, а также части пригородных Семилукского и Рамонского районов находятся в приаэродромной зоне.

До последнего времени из всех трех воздушных гаваней, попавших под действие федерального закона № 135 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования порядка установления и использования приаэродромной территории и санитарно-защитной зоны», наибольшие сложности с согласованием высотности девелоперских проектов вызвали именно ограничения ВАСО. В марте Союз строителей Воронежской области направил тогдашнему полномочному представителю президента РФ в Центральном федеральном округе Алексею Гордееву письмо, в котором пожаловался на то, что с ноября 2017 года авиазавод выдает положительные заключения преимущественно на объекты индивидуального строительства или на объекты, высотность которых не превышает трех этажей (8-10 метров). При этом доходило в проекте реконструкции существующей поликлиники на ул. Карла Маркса, 36 высотой 18 м, в котором не предполагалось конструктивного изменения здания, ВАСО согласовало высотность в 5,6 м.

​​Для решения проблемы Воронежский союз строителей просил Алексея Гордеева инициировать совещания в Минпромторге с участием руководства ОАК, ВАСО и Росавиации, а также в Министерстве обороны. Застройщики просили определить «правила игры на переходный период».

Для справки

Разработкой проекта приаэродромной территории «Придача» занималось краснодарская компания «Юг Геоальянс», которая выиграла соответствующий тендер в феврале. Стоимость работ составила 2,3 млн рублей.